Go to Assen!

Ciao a tutti, inizia un lungo periodo di ponti, parto stasera quindi vi auguro un buon primo ponte, speriamo che il tempo sia clemente. Io vado in trasferta in Olanda, ad Assen, a fare un po' di foto al mondiale Superbike, finalmente... non sto più nella pelle, la mia prima trasferta con una reflex mia, è stato uno dei motivi principali che mi ha dato la spinta ad entrare nel mondo delle reflex :p
Erano anni che scattavo con compatte, l'agosto scorso, a Brands Hatch, mi sono deciso a fare il grande salto... ecco, questo week, si può dire che in un qualche modo completo la prima parte del percorso, appollaiato a bordo pista a seguire i tanto ammirati piloti delle derivate di serie potrò finalmente dar sfogo ai miei tele :p
Lo so, vi sembrerà stupido ma per me è l'unione di due delle mie più grandi passioni!
Bon, ora la smetto, vi saluto, fra poco parto :p
Ciao, baci, abbracci, buon week e buone ponte a tutti!

Quarant'anni fa se ne andava una leggenda...

8 lettere, solo 8 lettere, un nome e cognome... nome e cognome impressi a fuoco nella storia e nella leggenda dell'automobilismo e della Formula 1... al solo nominarlo i piloti di oggi si dovrebbero inchinare... se ne andava 40 anni fa... il 7 aprile 1968... durante una gara di F.2 ad Hockenheim finendo fuori pista in mezzo agli alberi. 2 titoli mondiali e la storica vittoria alla 500 miglia di Indianapolis del '65... 25 vittorie e 33 pole ma tantissime imprese storiche come a Monza nel '67 quando forò una gomma mentre era in testa, per rientrare ai box e sostituirla perse un giro, ma riuscì a rimontare fino a tornare al comando... poco conta che nel'ultimo giro rimase senza benzina finendo terzo... di chi sto parlano? Beh, se non l'avete ancora capito è grave, pensate ad una foto famosa di una Lotus in volo al vecchio Nurburgring guidata da un pilota con la testa tutta spostata da un lato per migliorare la resa aereodinamica... avete presente quella foto... 8 lettere... Jim... Jim Clark.